Mô tả chi tiết
Các nghiên cứu và thống kê đã chỉ ra rằng việc chạy xe với một chiếc lốp non hơi không phải là hiện tượng hiếm gặp. Cứ 4 chiếc xe chạy trên đường thì trong đó có 1 chiếc chạy với chiếc lốp với áp suất không đúng. Điều đó cũng có nghĩa là cứ 4 chiếc xe đang chạy thì có 1 chiếc không an toàn, lãng phí nhiên liệu và cảm giác lái cùng với độ bền của lốp giảm.
Theo thống kê, có đến 66% số vụ tai nạn giao thông có liên quan đến lốp xe. Đây thực sự là một con số đáng lo ngại.
Cảm Biến Áp Suất Lốp Steelmate TP-MT11 giúp chúng ta điều khiển xe tối ưu nhất:
Khi lốp quá căng,phản lực từ mặt đường tác động làm cho xe bị rung, khó kiểm soát vô lăng, nhất là khi chạy đường không bằng phẳng.
Còn khi lốp mềm thì làm giảm tốc độ xe,khiến xe mất độ vọt, tăng ma sát với mặt đường
Áp suất các bánh xe không đều nhau cũng gây mất thăng bằng xe, nhất là những lúc thắng (phanh), gây mòn không đều giữa các lốp, đồng thời gây tác hại không nhỏ tới các bộ phận thuộc hệ thống treo.
-Và khi lốp xe quá căng,phản lực mặt đường sẽ tăng và gây ra sụ dằn xóc quá độ,làm nhanh mỏi các lò xo giảm xóc và các chi tiết chịu lực của hệ thống khung gầm.
STeel-Mate là thương hiệu quốc tế.
SteelMate là thương hiệu quốc tế trụ sở chính tại Hong Kong chuyên về dòng cảm biến lùi, cam biến áp suất lốp trên ô tô được phân phối trên rất nhiều nước như Hàn Quốc, Thái Lan, Việt Nam,Đài L
Chính vì vậy những sản phẩm Steel-Mate tạo ra luôn có một chất lượng và độ bền vượt trội so với các sản phẩm khác
Thông số kỹ thuật : Cảm Biến Áp Suất Lốp Steel mate
TP-MT11: CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP HIỂN THỊ MÀN HÌNH LED (ĐẶT TAPLO)
- Màn hình Led sử dụng pin năng lượng mặt trời tiết kiệm điện năng.
- Chip Infinion công nghệ mới từ Đức
- Pin Maxell cao cấp đến từ Nhật Bản tuổi thọ lên đến 5 năm.
- Điều hướng bằng âm thanh cảnh báo.
- xem lốp xe theo thời gian thực và hiển thị cảnh báo tức thời trên màn hình
- Lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng
- Chế độ ngủ thông minh giúp tiết kiệm điện - Cảm biến được lập trình sẵn sàng để sử dụng.
Với màn hình hiển thị tích hợp NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI tiện dụng, không cần dây nguồn lòng vòng nhưng có sẵn cổng sạc Micro Usb để sạc điện dự phòng.
Màn hình màu nhỏ gọn, hiện đại đặt trên Taplo, rất dễ theo dõi,
Hiển thị sắc nét, đầy đủ các thông tin của 4 lốp: Nhiệt độ, áp suất, cảnh báo nguy hiểm khi bị xì hơi, non hơi, quá căng, nhiệt độ quá giúp tránh được tình trạng mất lái khi xe đang di chuyển.
Khi áp suất một bên lốp nào đó không đúng tiêu chuẩn, ngay lập sẽ có tiếng cảnh báo và nháy đèn của bên lốp đó.
Cảm biến lắp trong van, không bị vặt trộm.
Có thể cài đặt mức áp suất lốp cao nhất, và ngưỡng thấp cho cảnh báo.
Đảo lốp không cần đổi cảm biến chỉ cần thao tác trên màn hình.
Nguyên lý hoạt động của MT11
Cảm biến áp suất lốp MT11 gồm 04 van cảm biến (Sensor) được lắp bên trong lốp để đo đạc nhiệt độ, áp suất trong lốp rồi gửi thông tin qua sóng vô tuyến về bộ thu (ECU/Receiver) và được hiển thị lên màn hình. Nhà sản xuất đã thiết kế một mạch điện tử gồm một bộ vi xử lý, các cảm biến đo áp suất lốp, nhiệt độ, điện áp pin nuôi mạch và 1 bộ phận phát sóng vô tuyến. Thiết bị này có thể được lắp đặt trong lốp xe (cảm biến gắn trong) hoặc dưới dạng đầu van (cảm biến ngoài), có thể lắp vừa tất cả mâm tiêu chuẩn.
-10%
